Коллекционная модель

Mercedes-Benz 190E 3.6S Brabus Red 1989

OTTO

Art: OT674

Масштаб 1:18

Идеальный подарок фанатам и поклонникам классики 80-90-х и фанатам немецкого автопрома.
На модели ничего не открывается.

Немного информации об автомобиле

Седан Mercedes 190E считается одной из лучших моделей в истории немецкой марки, при этом в свое время ателье Brabus выпустило модификацию 3.6S Lightweight, которая получила брутальный дизайн экстерьера и более мощную техническую начинку. Работа над такой модификацией началась еще в 1988 г, когда немецкие тюнеры представили прототип 190E 3.6S.

Специалисты Брабус постарались по максимуму облегчить конструкцию автомобиля и для этого они отказались от кондиционера и задних сидений, при этом удалив также «лишнюю» шумоизоляцию. Под капотом здесь установлен 3,6-литровый двигатель V6. Впрочем, клиентам концепция такого авто не понравилась, и они попросили компанию вернуть задние сиденья и кондиционер. Тогда тюнерам не удалось воплотить свои первоначальные задумки в жизнь, однако в 2008 г ателье все же выпустило один экземпляр модификации. Mercedes 3.6S Lightweight построен на базе модификации 190E 2.6E и максимально приближен к первоначальному концепту. Двухместная модификация лишена кондиционера, но при этом имеет алюминиевый каркас безопасности и кевларовые кресла-ковши.

Тюнеры увеличили объем исходного 2,6-литрового двигателя V6 до 3,6 л, при этом мотор развивает 286 л.с. и 365 Нм. С места до сотни модификация ускоряется за 6,3 секунды, а разогнать машину можно вплоть до 254 км/ч. В июне 2018 года уникальный Брабус 3.6S Лайтвейт был выставлен на продажу через торговую площадку Fast Classics, цена модели составляет 131 995 фунтов стерлингов (около $176 000).

Стоимость модели 125 euro

Коллекционная модель

Mercedes E60 AMG W124 Black 1993

1454-ая модель из 2000 выпущенных

OTTO

Art: OT131

Масштаб 1:18

Идеальный подарок фанатам и поклонникам классики 90-х и фанатам немецкого автопрома.
На модели ничего не открывается.

Немного информации об автомобиле

Автомобиль Mercedes-Benz E60 AMG W124 представляет собой пятиместный четырехдверный седан с задним приводом. Начиная с 1993 года концерн Мерседес несколько изменил свою политику распределения моделей автомобилей по нишевым классам и все 124-е модели получили статус бизнес-класса, то есть «Е-класс»

Со дня введения этой политики в действие, модели, известные широкой публике, как 400Е и 500Е, стали называть Е420 и Е500. И, если первая из названных моделей претерпела изменение только в названии и, соответственно, на шильдике, то вторая получила несколько технических новшеств, вследствие чего ее мощность упала до 320 л. с.

Именно немецкий автомобиль Мерседес Е 500 стал основой для двух последующих моделей, тюнингованных в ателье AMG и Брабус, но при этом носящих одно и то же имя – Е60. Модель Mercedes-Benz E60 AMG W124 (1993) по сути является образцом того, что представлял собой Мерседес 90-х годов: восьмицилиндровый двигатель объемом 6 л, работающий с использованием 32-х клапанов. Двигатель легко достигал мощности 381 л. с., работая на 5600 об/мин, правда, только в тандеме с автоматической четырехступенчатой коробкой передач.

Выпускная система и подвеска этого автомобиля были перенастроены. Кроме того, на нем устанавили колеса R18. Автомобиль был способен развить максимальную скорость 282 км/ч, при этом до 100 км/ч он успевал разогнаться за 5,4 сек. Этот же мотор впоследствии был установлен на модель Е60 AMG в «очкастом» 210-м кузове.

Всего таких автомобилей было выпущено 149 штук !

Стоимость модели 700 долларов США

Коллекционная модель

Mercedes-Benz 190SL W121 red 1955

MAISTO

Art: 31824

Масштаб 1:18

Идеальный подарок фанатам и поклонникам классических авто и фанатам немецкого автопрома.

На модели открываются передние двери
моторный отсек и багажник.

Стоимость 50 долларов США

Коллекционная модель

Lamborghini Gallardo LP600+ GT3 Plain Body version Green 2011
Limited Edition 1 of 540 pcs

Minichamps

Art.: 151111101

Scale 1:18

Модель абсолютно новая.
Четкая детализация присущая всем моделям Minichamps, вплоть до огнетушителя под пассажирским сидением и Антенны на крыше авто.
На модели ничего не открываются.
На коробке имеется голограмма LAMBORGHINI с идентификационным номером.

Оригинальный запоминающийся подарок любителям Итальянского бренда и счастливым владельцам таких авто.

Стоимость модели 100 евро

Коллекционная модель

BMW 3 Series F30 VI generation glasier silver 2012

Paragon Models

Art : 80432212867

Масштаб 1:18

Идеальный подарок владельцам таких автомобилей и фанатам BMW.
Модель абсолютно новая.
На модели открываются капот , багажник и все двери. При надобности за отдельную плату могу предоставить акрилловый бокс ( 45 азн )

Немного информации о модели

BMW 3-й серии (F30/31/34/35/80) — шестое поколение легковых автомобилей 3-й серии немецкого автоконцерна BMW, производство которых началось в конце октября 2011 года. В модельном ряду остались седан (F30), универсал (F31) и спортивная версия (F80), остальные автомобили были выделены в 4-ю серию. Появилась новая модель Gran Turismo (GT) — лифтбек (F34) с большой крышкой багажника, а также, только для китайского рынка, седан с удлинённой колёсной базой (F35).

Новый седан (нем. Limousine) стал больше, длиннее и шире, что сделало его силуэт ещё более стремительным. Вытянутая и более узкая форма слегка наклонённых вперёд «ноздрей», с которыми соприкасались сдвоенные фары со светящимися кольцами и светодиодными «ресничками» над ними, формировали единый визуальный элемент, подчёркивающий возросшую ширину автомобиля[46]. Горизонтальные линии на боковинах делали модель длиннее, придавая ей дополнительную динамику, контур порога с небольшим подъёмом в задней части только подчёркивал это. Сзади, чётко выраженные поперечные линии и широко разнесённые фонари характерной L-образной формы, ещё раз указывали на широкую колею и придавали автомобилю более устойчивый вид.

В новейшей аэродинамической трубе коэффициент сопротивления воздуха седана удалось довести до 0,26. Это, помимо снижения потерь, повышало акустический комфорт и увеличивало прижатие автомобиля к дороге. Основной вклад в улучшение обтекаемости внесло днище автомобиля, закрытое панелями и щитками, и диффузор за задней осью.

Стоимость 153 евро