Коллекционная модель UAZ31514 blue white roof  1993

Коллекционная модель

UAZ31514 blue white roof  1993

Deagostini

Art: Avto Na Slizbe02  PLSUPERCARS

Scale 1:43

Модель как на фотографии.
На модели ничего не открывается.
Приемлемое качество за такую цену.
Подойдет как винтажная деталь интерьера офиса, апартаментов, гаража.

Оригинальный запоминающийся подарок фанатам советского автопрома
и владельцам таких авто , а также фанатам оффроудов.

Немного информации об автомобиле

УАЗ-31514 — полноприводный автомобиль повышенной проходимости, выпускавшийся в 1993-2003 годах параллельно с УАЗ-3151 и УАЗ-31512. Отличается от базовой модели наличием металлического верха (крыши) и передней пружинной или рессорной подвеской, «обычными» или «редукторными» ведущими мостами.

Металлическая крыша для УАЗ-469 была разработана ещё в 1968 году, параллельно разрабатывался даже безрамный вариант — УАЗ-470. Впрочем, в серию закрытые УАЗы не пошли, поскольку основной заказчик (Министерство обороны), забиравший не более 10 % объёмов выпуска, но державший через военкоматы на учёте весь парк УАЗов в стране, требовал наличия именно быстросъёмного брезентового тента. Отдельные мелкие серии экспортированных УАЗов оснащали крышей местные дилеры, например Martorelli в Италии. С началом Перестройки гражданские владельцы начали массово заменять тент жёсткой (металлической или пластиковой) крышей. С начала 1990-х Госавтоинспекция МВД России официально разрешила частным образом заменять тент на крышу (металлическую или пластиковую) при условии соответствия заводским габаритам автомобиля. Создался достаточно ёмкий рынок более-менее фирменных надстроек (в частности, достаточно долго такую крышу в качестве товара народного потребления выпускал Ульяновский УМЗ № 2). В 1993 году УАЗ решил приспособить свою основную модель внедорожника УАЗ-31512 к требованиям гражданского рынка, оснастив её металлической крышей (её конструкция была разработана ещё четверть века назад) с внутренней отделкой и подъёмной задней створкой, а также противоугонными замками, тем самым создав модификацию 31514 для гражданского использования. Это позволило предложить автомобиль не только частным покупателям, но и в качестве служебной машины органам МВД, МЧС и прочим, включая также и МО, которое в достаточно массовых количествах начало закупать «цельнометаллический» УАЗ для обслуживания штабов и служб тыла. По своим ходовым качествам модификация УАЗ-31514 полностью идентична базовой тентованной 31512, так как металлический верх формально съёмный (хотя, в реальной эксплуатации владельцы снимают-ставят металлическую крышу только при ремонте после аварии). Наличие закрытой версии Ульяновского «джипа» укрепило и его экспортный потенциал, так версия 31514 и её более мощная 84-сильная модификация с 2,89-литровым карбюраторным мотором УМЗ-4218 составили значительную часть экспортированных в 1995—2012 годах внедорожников УАЗ.

Стоимость модели 55 azn  32 usd

Стоимость действительна в течении месяца со дня опубликования

Не серьезных прошу не беспокоить.

Стоимость модели можете уточнить в поисковых сайтах интернета.

WP +994702207172