Коллекционная модель Moskvich-2140 green 1975

Коллекционная модель

Moskvich-2140 green 1975

Deagostini Altaya

Art: USSR Legends27  MIXRUS12 ELMVIC

Scale 1:43

Модель как на фотографии.
На модели ничего не открывается.
Приемлемое качество за такую цену.
Подойдет как винтажная деталь интерьера офиса, апартаментов, гаража.

Оригинальный запоминающийся подарок фанатам советского автопрома
и бывшим владельцам таких авто.

Немного информации об автомобиле

Москвич-2140 — советский заднеприводный автомобиль III группы малого класса с кузовом типа седан, выпускавшийся в Москве на заводе АЗЛК с 1975 по 1988 год. Представлял собой глубоко модернизированный вариант модели «Москвич-412».

Москвич-2138 — вариант того же автомобиля с двигателем модели М-408, выпускавшийся до 1981 года. Модель продавалась за пределами СССР, в том числе в Европе, особенно в традиционно приобретавших много советских автомобилей странах, таких как Финляндия и Греция, или в Скандинавии. «Отвёрточная» сборка М-2140 из советских машинокомплектов осуществлялась в городе Ловеч (НРБ) в 1976—1986 гг. в объёме до 20 тыс. в год

25 августа 1980 года с конвейера сошёл трёхмиллионный автомобиль марки «Москвич» — это была машина модели «2140». Оригинальный трёхмиллионный автомобиль (2140—117) был разбит на обкатке. 17 сентября 1986 года с конвейера сошёл четырёхмиллионный автомобиль марки «Москвич», этим автомобилем был Москвич-1500 SL.

В 1981-82 годах «Москвич-2140» прошёл несколько этапов модернизации в ходе которых: началась комплектация машин новыми передними сиденьями с улучшенной эргономикой, появился новый задний мост, передние двери новой конструкции (без форточек), улучшены замки дверей, капота и багажника. Модифицировано рулевое управление, подвеска и механизм переключения передач, а так же появились амортизаторы улучшенной конструкции. Так же были существенно доработаны системы вентиляции и отопления салона, машина стала оснащаться новыми ремнями безопасности. Вместе с тем, внешний вид автомобиля был сильно упрощён — исчезли декоративные хромированные колёсные колпаки, панель задка перестала окрашиваться в чёрный цвет, хромированная окантовка решётки радиатора, шильдики на передних крыльях и под задним правым фонарём так же были упразднены, надпись на крышке багажника сменилась с английской «Moskvich» на русскую «Москвич». Крупная заводская эмблема в виде щита на решётке радиатора была заменена скупой надписью «АЗЛК» (или «AZLK»). С 1984 года кузова начали штамповать из стали производства металлургического завода «Запорожсталь», вместо ранее использовавшегося проката от немецкого концерна AG Krupp. В целях унификации и удешевления, в салоне начали устанавливать руль от 2140 SL (отличался менее крупной ступицей) и пластиковые подголовники сидений от этой же модели взамен мягких матерчатых.

Стоимость модели 50 azn  30 usd

Стоимость действительна в течении месяца со дня опубликования

Не серьезных прошу не беспокоить.

Стоимость модели можете уточнить в поисковых сайтах интернета.

WP +994702207172