Коллекционная модель
MOSKVICH Arbat 2139 blue white 1991
AvtolegendsUSSR90 ELMVICPL
DeAgostini
Scale 1:43
Art.: DeA-SC90
Модель упакована в блистер. Состояние оценивайте по фото. Без журнала.
На модели ничего не открывается.
Достаточно редкая модель.
Приемлемое качество присущее всем моделям DeAgostini.
Подойдет как оригинальный подарок любителям необычных авто и как деталь интерьера рабочего кабинета, гаража или апартаментов.
Немного информации о модели
АЗЛК-2139 «Арбат» — опытный семиместный автомобиль с кузовом типа «универсал повышенной вместимости» (УПВ). Начало разработки этого автомобиля относится к 1987 году, а единственный опытный образец, созданный по обходным технологиям, появился к 1991 году. Автомобиль имеет внутренние агрегаты — в частности, двигатель и, частично, шасси, впервые появившиеся у семейства кузовов моделей АЗЛК-2141/2142/2335 «Москвич».
Опытный образец автомобиля имел следующие характерные особенности: салон-трансформер с поворачивающимися передними сиденьями с регулируемой длиной подушек, многофункциональный руль, электронную комбинацию приборов и, временно, рессорную заднюю подвеску от более старых моделей завода, а также пластмассовые элементы кузова. Как и модель АЗЛК-2143, данный автомобиль планировалось изначально оснащать современным ему двигателем поколения АЗЛК-214xx, что не получилось сделать с началом производства предыдущего кузова — АЗЛК-2141. Производить минивэны планировали в городе Сухиничи Калужской области на заводе автоматических линий, входившем в производственное объединение «Москвич».
Прототип минивэна на базе АЗЛК-2141, с пластмассовыми лицевыми панелями кузова, крепившимися к стальному каркасу[1], создавали в качестве перспективы. Однако планы по производству минивэна действительно существовали. Об автомобиле в начале 1990-х широко писали в прессе.
Стоимость модели 15 usd 25 azn
Стоимость действительна в течении месяца со дня опубликования
Не серьезных прошу не беспокоить.
Стоимость модели можете уточнить в поисковых сайтах интернета.
WP +994702207172
